Russlands avslag på å levere titan førte til stans i produksjonen av amerikanske 737MAX-fly
Jun 16, 2022
Russlands avslag på å levere titan førte til stans i produksjonen av amerikanske 737MAX-fly
Ifølge utenlandske medier har Boeing besluttet å stanse produksjonen av 737 MAX-fly fordi Russland ikke lenger gir titan til den amerikanske flyprodusenten. Russland ser ut til å ha funnet et annet viktig verktøy for å håndtere Europa og USA. verktøy.
I motsetning til de inerte gassene som Russland sluttet å eksportere til USA og Europa før, er titan ikke en gass, men et metall. Titan ble oppdaget av engelskmannen Gregor i 1791. Det er et sølv-hvitt overgangsmetall, preget av lav vekt, høy styrke, metallisk glans og motstand mot fuktighet og klorkorrosjon. Imidlertid kan titan ikke påføres tørr klorgass. Selv tørr klorgass med en temperatur under 0 grader vil gjennomgå voldsomme kjemiske reaksjoner og til og med brenne.
Titan har høyere hardhet enn stål, er veldig sterkt og tåler høyt trykk. Derfor brukes titan i store mengder i stedet for stål i fly, romraketter og missiler. Ekstremt fint titanpulver er fortsatt et godt drivstoff for raketter, så titan er kjent som et kosmisk metall og et rommetall. I dag brukes titan til og med til å lage ubåter-titan-ubåter. Denne typen ubåt kan seile i et dypt hav på opptil 4500 meters dyp.
Hvor lite er titan? Faktisk er ikke titan det mest knappe metallet, og det rangerer på tiende plass i mangel blant alle elementer. De viktigste malmene av titan er ilmenitt og rutil. Mer enn 30 land rundt om i verden har titanressurser. Imidlertid distribueres titan hovedsakelig i Russland, Australia, Sør-Afrika, Canada, Kina og India og andre land. Canada, Kina og India er hovedsakelig steingruver; Australia og USA er hovedsakelig placergruver, og Sør-Afrika er rikt på stein- og placergruver.
Så mange land har titanressurser, så hvorfor sier de at Russland kan få nakken på flyindustrien i Europa og USA? Dette er fordi selv om mange land i verden har titanressurser, har de ikke nødvendigvis smeltekapasiteten til titanlegeringer. Smelteteknologien til titanlegeringer er kompleks og vanskelig å behandle. For tiden har bare fire land i verden, USA, Russland, Japan og Kina, mestret hele produksjonsteknologien i titanindustrien. Kinas titanlegeringsprodukter er fortsatt lave, og Russlands titanlegeringsteknologi er sterkere.
Russland har lenge vært verdens største produsent av titan. I henhold til avtalen som ble fornyet i november 2021, forsyner et russisk-støttet selskap Boeing med en tredjedel av behovet for titanlegeringer. Imidlertid sa Boeing i mars 2022 at de hadde suspendert kjøpet av russiske titanlegeringer. Airbus har sagt at halvparten av etterspørselen etter titanlegeringer avhenger av Russland.
Tar vi militærflyet F14 jagerfly utviklet av Grumman i USA som et eksempel, står titanlegering for 26 prosent av strukturvekten til F14 jagerfly. Komponentene laget av titan inkluderer vingestruktur, landingsutstyrskomponenter, halestruktur og små festemidler, fjærer og hydrauliske rør.
